Komponen Yang Ada di Mesin 4 tak

Semua orang pasti butuh kendaraan untuk mobilitas mereka. Kebanyakan dari mereka menggunakan kendaraan bermotor seperti mobil dan sepeda motor. Akan tetapi mereka tidak mengetahui apa saja yang membuat kendaraan mereka. Agar mesin bensin dapat bekerja tentu diperlukan komponen yang mempunyai fungsi kerjanya masing - masing. Lantas apa saja komponen dari mesin bensin 4 tak? Berikut adalah pembahasannya.

1. Tutup Kepala Silinder
Komponen ini berfungsi untuk melindungi mekanisme katup dan menahan oli agar tidak memancar keluar saat mesin hidup.

2. Tutup Katup/Klep
Berfungsi untuk menutup lubang penyetel katup agar oli tidak terciprat saat mesin hidup.

3. Kepala Silinder (silinder kop)
Kepala silinder terletak dibagian paling atas dari mesin setelah tutup kepala silinder. Kepala silinder berfungsi untuk menutup ruang bakar, dudukan busi, dan tempat terdapatnya rusuk pendingin mesin.

4. Silinder Blok
Adalah tempat terjadinya siklus kerja dari motor bensin 2 dan 4 tak. Silinder merupakan tempat bergeraknya piston sehingga mesin dapat melakukan siklus kerjanya.

5. Crankcase / Bak mesin
Adalah bagian paling bawah dari mesin yang berfungsi untuk menampung oli mesin, tempat bekerjanya crankshaft, dan tempat bekerjanya komponen penggerak motor seperti kopling dan transmisi.

6. Gasket / Packing
Terdapat pada setiap sambungan dari komponen mesin yang berfungsi untuk merapatkan sambungan, mencegah kebocoran oli dan kompresi, mencegah rusaknya komponen karena getaran mesin, dan mencegah kendornya baut karena getaran mesin.

7. Piston
Adalah komponen inti untuk melakukan siklus kerja dari mesin

8. Ring Piston
Ring piston berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi saar piston melakukan langkah kompresi dan mencegah oli masuk ke ruang bakar.

9. Pen Piston
Merupakan komponen yang berfungsi untuk menghubungkan piston dengan connecting rod.

10. Connecting Rod
Berfungsi untuk menggerakan naik turunnya piston.

11. Crankshaft
Berfungsi untuk merubah gerak naik turun dari piston menjadi gerak putar dan sebagai tempat menyimpannya tenaga putaran mesin.

12. Timing Sprocket
Adalah gigi yang berfungsi untuk memutar camshaft/noken as yang dibantu oleh cam chain/rantai mesin.

13. Camshaft / Noken As
Komponen ini berfungsi untuk menggerakkan naik turunnya rocker arm sehingga dapat membuka dan menutup katup.

14. Rocker Arm / Temlar
Berfungsi untuk membuka dan menutup katup yang digerakkan oleh camshaft.

15. Katup
Berfungsi sebagai tempat keluar dan masuknya campuran bahan bakar dan gas sisa penbakaran.

16. Rantai Mesin
Adalah komponen yang berfungsi sebagai penghubung antara gigi kruk as dengan gigi noken as.

Nah diatas merupakan komponen - komponen yang terdapat pada mesin bensin 4 tak. Setelah membacanya tentu kita semua mengetahuinya bukan. Sekian dari saya, saya Vincent dan SALAM JOMBLO!